توضیحات

لاستیک (تایر) عقب و جلو کلیک 150 IRC (اصل)

✅ کاربرد تایر جلو (Front Tire)

• حفظ تعادل و کنترل فرمان

• افزایش دقت در پیچ‌ها

• تخلیه آب در مسیرهای خیس

• کاهش لرزش در سرعت‌های متوسط و بالا

🔹 تایر جلو بیشتر روی هدایت‌پذیری و کنترل تمرکز دارد.

✅ کاربرد تایر عقب (Rear Tire)

• انتقال قدرت موتور به زمین

• تحمل وزن بیشتر (موتور + ترک‌نشین)

• شتاب‌گیری بهتر

• ترمزگیری مؤثرتر

🔹 تایر عقب بیشتر روی چسبندگی و تحمل فشار طراحی شده است.

⭐ مزایا

1️⃣ چسبندگی بالا

ترکیب لاستیک IRC باعث چسبندگی مناسب روی آسفالت خشک و خیس می‌شود.

2️⃣ طول عمر مناسب

در استفاده شهری دوام خوبی دارد و دیر ساییده می‌شود.

3️⃣ سواری نرم‌تر

به‌خاطر طراحی آج استاندارد، لرزش و ضربه کمتری منتقل می‌کند.

4️⃣ ایمنی بیشتر

الگوی آج مهندسی‌شده باعث تخلیه آب و کاهش احتمال سر خوردن می‌شود.

5️⃣ هماهنگی کامل با هوندا کلیک 150

چون این تایر معمولاً به‌صورت فابریک روی موتور نصب می‌شود، از نظر سایز، تعادل و عملکرد کاملاً هماهنگ است.

📌 سایزهای رایج کلیک 150

• جلو: معمولاً 90/80-14

• عقب: معمولاً 100/80-14