بررسی باک موتورسیکلت

باک موتورسیکلت مخزنی است که وظیفه نگهداری سوخت موتورسیکلت را برعهده دارد. از این رو میتوان گفت تامین سوخت انجین موتورسیکلت، توسط باک موتورسیکلت صورت می‌گیرد. در صورتی که باک موتورسیکلت از سوخت کافی برخوردار نباشد، موتور قادر به روشن شدن نخواهد بود. اما باک موتورسیکلت از چه بخش‌هایی تشکیل شده و چه اجزای مهمی دارد؟ در این مطلب قرار است راجع به باک موتورسیکلت اطلاعات مهمی را ارائه دهیم و با خصوصیات و مشخصات باک موتورسیکلت بیشتر آشنا شویم.

دلیل اهمیت باک موتورسیکلت

از آنجایی که نگهداری و محافظت از سوخت موتورسیکلت بر عهده باک است، این بخش از اهمیت زیادی برخوردار می‌باشد. باک موتورسیکلت یک مخزن امن برای نگهداری از سوخت بنزین است. همانطور که می‌دانید بنزین یک سوخت قابل اشتعال بوده که در صورت عدم نگهداری درست، ممکن است مشتعل شود. برای همین نگهداری از آن باید در مخزن مناسبی صورت گیرد. مخزن سوخت موتورسیکلت یا همان باک موتورسیکلت، در جنس‌های مختلفی تولید می‌شود و هر کدام اندازه و پیچیدگی‌های خاصی دارند. علاوه بر این محل قرارگیری باک موتورسیکلت در هر مدل و برندی ممکن است متفاوت باشد. از این رو بهتر است اطلاعات کافی راجع به باک موتورسیکلت داشته باشید تا در حین کار با آن دچار مشکل نشوید.

جنس باک موتورسیکلت و خصوصیات آن

باک موتورسیکلت بیشتر از مواد فلزی یا پلاستیک‌های فشرده ساخته می‌شود. دلیل آن هم این است که فلزات یا پلاستیک‌های فشرده در برابر سوخت شیمیایی دچار آسیب و خوردگی نمی‌شوند. با این حال اگر مخزن سوخت موتورسیکلت به هر دلیلی دچار مشکل شود، بهتر است خیلی زود برای تعویض آن اقدام گردد. باک موتورسیکلت بر اساس نوع و برند موتورسیکلت متفاوت است. برای مثال باک آپاچی، از محصولاتی است که مختص موتورسیکلت تی وی اس آپاچی ارائه شده است. برای همین اگر قصد خرید باک موتورسیکلت دارید، باید آن را بر اساس مدل و برند موتورسیکلت خود خریداری کنید.

نکته دیگر راجع به باک موتورسیکلت این است که تمام بخش‌های آن باید از مواد و ورق‌های استانداردی تولید گردند. این مواد باید به گونه‌ای باشند که در برابر زنگ‌زدگی مقاوم باشند و دچار خوردگی نشوند. همچنین مخزن سوخت موتورسیکلت باید ضخامت مناسبی داشته باشد تا هنگام تصادفات دچار شکستگی و نشتی نشود. در صورتی که ضخامت باک موتورسیکلت کم باشد، آسیب‌پذیری آن افزایش پیدا کرده و امکان بروز اشتعال در آن بیشتر خواهد شد. راجع به رنگ باک موتورسیکلت نیز خوب است بدانید که رنگ استفاده شده در سطح باک باید از دو لایه کیلر کوره‌ای برخوردار باشد. وجود دو لایه کیلر کوره‌ای باعث شده تا باک موتور در برابر نور خورشید و اشعه ماورا بنفش مقاومت زیادی پیدا کند. تمام این موارد باید در ساخت باک موتورسیکلت مورد توجه قرار بگیرد تا بهترین و با کیفیت‌ترین مخزن سوخت موتورسیکلت تولید گردد.

باک موتورسیکلت از چه بخش‌هایی تشکیل می‌شود؟

مخزن سوخت موتورسیکلت شامل بخش‌های مختلفی است که عبارتند از:

• رویه یا پوسته باک
• پالونی (زیر باک)
• گوشواره یا قلاب نگهدارنده باک
• شیر بنزین
• موجگیر یا ثابت کننده حرکت سوخت هنگام لغزش
• درب باک بنزین

شیر بنزین موتورسیکلت چیست؟

همانطور که در بخش قبل اشاره شد، شیر بنزین یکی از اجزا و بخش‌های مهم باک موتورسیکلت است. شیر بنزین راه سوخت را در موتورسیکلت باز و بسته می‌کند و باعث خروج سوخت می‌شود. این بخش به دو طریق میتواند به باک موتورسیکلت و کاربراتور وصل ‌شود. شیر بنزین انواع مختلفی دارد و شامل دو دسته ساده و سویچی می‌شود. مدل سویچی شیر بنزین از یک سویچ برای عبور بنزین برخوردار است. اما در مدل ساده، یک شیر جهت باز و بسته کردن سوخت وجود دارد. نکته‌ای که راجع به شیر بنزین موتورسیکلت باید بدانید این است که با نگاه کردن به آن میتوان به وجود سوخت در مخزن پی برد. در صورتی که شیر بنزین رو به پایین باشد، نشانگر این است که باک موتورسیکلت پر است. در صورتی هم که شیر بنزین به سمت بالا باشد، یعنی موتور در حال ذخیره سوخت قرار دارد. همچنین قرار گرفتن شیر بنزین در حالت افقی نشانگر این است که شیر بسته می‌باشد. شیر بنزین بر اساس نوع و برند موتورسیکلت متفاوت است. برای مثال شیر بنزین آپاچی و شیر بنزین ویگو، دو نوع از شیر بنزین‌هایی هستند که مخصوص موتورسیکلت‌های TVS آپاچی و ویگو ارائه شده است. این شیر بنزین‌ها در حال حاضر در فروشگاه tvscenter قابل خرید می‌باشند. بنابراین اگر قصد خرید شیر بنزین موتورسیکلت آپاچی و یا شیر بنزین موتورسیکلت ویگو را دارید، می‌توانید آنها را از این فروشگاه خریداری نمایید.

چه زمانی باک موتورسیکلت باید تعویض گردد؟

با اینکه باک موتورسیکلت‌ها اغلب از مواد با کیفیت و مرغوبی ساخته می‌شوند، گاهی نیاز به تعویض پیدا می‌کنند. از جمله علائمی که نشان‌دهنده زمان تعویض باک موتورسیکلت است، میتوان به موارد زیر اشاره کرد:

• نشتی سوخت از بخش‌های مختلف باک: گاهی اوقات سوخت بنزین شروع به نشتی از باک موتورسیکلت می‌کند. این یعنی بخشی از باک موتورسیکلت سوراخ شده و بنزین از آن به خارج نشتی پیدا کرده است. در این زمان باید خیلی زود نسبت به تعویض باک موتورسیکلت اقدام شود.
• پوسیدگی درون باک: از آنجایی که لایه‌های درونی باک موتورسیکلت با بنزین در ارتباط هستند، ممکن است دچار پوسیدگی شوند. پوسیدگی بخش‌های درونی باک، باعث آسیب به بخش‌های دیگر خواهد شد. لذا در این زمان نیز باید خیلی زود به تعویض باک موتورسیکلت اقدام نمایید.
• خراب شدن شیر بنزین: همانطور که در بخش‌های قبل اشاره داشتیم، شیر بنزین یکی از قطعات مهم در باک بنزین به حساب می‌آید. در صورتی که شیر بنزین به خوبی کار نکند، عمل عبور سوخت به خوبی صورت نخواهد گرفت. برای همین اگر تشخیص دادید شیر بنزین باک موتورسیکلت به خوبی کار نمی‌کند، باید آن را تعویض نمایید. همچنین اگر پیچ شیر بنزین دچار هرزشدگی شود، باید نسبت به تعویض باک یا شیر بنزین اقدام گردد.
• خرابی درپوش باک بنزین: در صورتی که درپوش باک بنزین دچار خرابی شود، ناگزیر به تعویض باک بنزین خواهید بود.
• شکستگی گوشواره و قسمت‌های نگهدارنده باک بنزین: گوشواره یا قلاب نگهدارنده، وظیفه مهمی در باک موتورسیکلت دارد. لذا در صورتی که این اجزا دچار خرابی و شکستگی شوند، باید برای تعویض آنها اقدام گردد.
• تغییر رنگ باک موتورسیکلت: باک موتورسیکلت باید با استفاده از دو لایه کیلر کوره‌ای رنگ‌آمیزی شود تا دچار تغییر رنگ نشود. در صورتی که رنگ باک عوض شود، یعنی از مواد مرغوبی جهت رنگ‌آمیزی باک استفاده نشده است. با تغییر رنگ باک، چاره‌ای جز تعویض باک موتورسیکلت نخواهید داشت.
• ضربه دیدن و قر شدن باک موتورسیکلت: در صورتی که باک موتورسیکلت بنا به دلایلی چون تصادف دچار ضربه و قرشدگی شود، باید آن را تعویض نمایید.

مواردی که در بالا اشاره شد، نشانگر زمان تعویض مناسب باک موتورسیکلت هستند. هر زمانی که یکی از این علائم را مشاهده کردید، بهتر است خیلی زود برای تعویض باک موتورسیکلت اقدام کنید تا به مشکلات جدی برخورد نکنید. باک موتورسیکلت محفظه نگهدارنده سوخت بوده و از ایجاد اشتعال و آسیب‌های جبران‌ناپذیر جلوگیری می‌نماید.

درب باک موتورسیکلت و علائم خرابی آن

درب باک بنزین از ورود گرد و غبار و آلودگی به مخزن سوخت موتورسیکلت جلوگیری می‌کند. همچنین از آنجایی که بنزین مایعی فرّار است، از تبخیر شدن آن توسط درب باک جلوگیری خواهد شد. برای همین اگر درب باک موتورسیکلت دچار خرابی شود، باید برای تعویض آن نیز اقدام کرد. علائم خرابی درب باک موتورسیکلت موارد زیر می‌باشد:

• گشاد شدن درب باک بنزین
• استشمام بیش از حد بوی بنزین
• روشن شدن چراغ هشدار بنزین
• سفت نشدن کامل درب باک بنزین

نحوه تعویض باک موتورسیکلت به چه صورت است؟

نحوه تعویض باک موتورسیکلت شامل مراحلی است که در زیر به آنها اشاره می‌کنیم:

-در ابتدا باید بنزین باک موتورسیکلت به طور کامل تخلیه شود. در صورت وجود سوخت در مخزن، باید یک ظرف زیر باک قرار دهید و شیلنگ شیر بنزین را درآورید.

-پس از تخلیه بنزین، باید پیچ‌های اطراف زین موتورسیکلت را باز کرده و آنها را جدا نمایید.

-سپس قسمت عقب زین را بالا بکشید و کمی به عقب فشار وارد کنید تا زین جدا شود.

-بعد از آن نوبت به جدا کردن گوشواره‌ باک بنزین می‌رسد. با کشیدن باک به سمت عقب، گوشواره‌ها از باک جدا خواهند شد.

-پس از آن شیر بنزین را روی باک جدید نصب کرده و خوب سفت کنید.

-گوشواره‌های قسمت جلوی باک جدید را روی بدنه تراز کنید و با دست به پشت باک ضربه بزنید تا به خوبی جا بیفتد.

-سپس بخش عقب باک را پایین آورده و خارهای عقب را در مکان موردنظر جا بیاندازید.

-زین موتورسیکلت را در جای خود قرار داده و پیچ‌های آن را ببندید.

-با اتصال شیلنگ شیر بنزین، کار تعویض باک بنزین به پایان خواهد رسید.

جمع بندی

باک موتورسیکلت وظیفه نگهداری از سوخت موتورسیکلت را بر عهده دارد. این بخش باید با استفاده از فلز یا پلاستیک‌های فشرده‌ای ساخته شود تا دچار تغییرات شیمیایی و پوسیدگی نشود. در صورتی که جنس باک موتورسیکلت مناسب نباشد، مواد شیمیایی بنزین باعث آسیب و خوردگی آن شده و مجبور به تعویض باک موتورسیکلت خواهید بود. مخزن سوخت موتورسیکلت از اجزا و بخش‌های مهمی تشکیل می‌شود که عبارتند از رویه یا پوسته باک، پالونی، گوشواره، شیر بنزین، موجگیر و درب باک بنزین.