🛠️ اجزای تشکیل‌دهنده و عملکرد

1. تسمه (V-Belt):
   • وظیفه انتقال قدرت از موتور به چرخ عقب از طریق سیستم CVT (گیربکس پیوسته متغیر) را دارد.
   • از جنس لاستیک تقویت‌شده با الیاف مقاوم ساخته می‌شود.
   • در صورت استفاده از تسمه غیراصل، احتمال پارگی، لغزش یا کاهش شتاب وجود دارد.
2. ساچمه‌های کلاچ (Rollers):
   • در داخل پولی متحرک (فولی جلو) قرار دارند و با تغییر موقعیت خود، نسبت دنده را در سیستم CVT تنظیم می‌کنند.
   • کیفیت و وزن ساچمه‌ها تأثیر مستقیم بر شتاب، سرعت نهایی و مصرف سوخت دارند.

✅ مزایای استفاده از نسخه اصل

• ساخت تایلند تحت نظارت هوندا، با شماره فنی (مثلاً: 23100-K36-J01) برای مدل‌های کلیک 125 و 150
• شتاب‌گیری نرم و یکنواخت بدون لرزش یا تاخیر
• افزایش عمر مفید فولی‌ها و سایر اجزای CVT
• کاهش مصرف سوخت و بهبود عملکرد کلی موتور
• جلوگیری از آسیب‌های ثانویه به دلیل کشش یا اصطکاک نامناسب

📦 چه زمانی باید تعویض شود؟

• معمولاً هر 10,000 تا 15,000 کیلومتر بسته به شرایط رانندگی
• علائم نیاز به تعویض:
  • کاهش شتاب
  • صدای غیرعادی از CVT
  • لرزش در هنگام حرکت اولیه