توضیحات
دمپر فولی جلو N MAX (اصل)
- دمپر فولی جلو در یاماها N MAX(اصل)، قطعه‌ای است که نقش مهمی در کاهش لرزش‌ها و ضربات ناشی از سیستم انتقال قدرت CVT (انتقال متغیر پیوسته) دارد. این قطعه به طور خاص برای محافظت از فولی جلو و افزایش طول عمر آن طراحی شده است.
• جنس:
• لاستیک مقاوم یا مواد کامپوزیتی برای جذب لرزش.
• گاهی با هسته فلزی یا پلاستیکی تقویت‌شده برای دوام.
- عملکرد و اهمیت دمپر فولی جلو:کاهش لرزش‌ها: دمپر فولی جلو، ارتعاشات و ضربات ناشی از عملکرد سیستم CVT را جذب می‌کند. این امر باعث کاهش لرزش‌ها و صداهای ناخواسته در حین رانندگی می‌شود.
محافظت از فولی جلو: با کاهش ضربات و لرزش‌ها، دمپر فولی جلو از سایش و خرابی زودرس فولی جلو جلوگیری می‌کند.
افزایش طول عمر سیستم انتقال قدرت: کاهش لرزش‌ها و ضربات به طور کلی باعث افزایش طول عمر سیستم انتقال قدرت CVT می‌شود.
بهبود عملکرد: دمپر فولی جلو باعث بهبود عملکرد و نرمی سیستم انتقال قدرت CVT می‌شود.
- علائم خرابی دمپر فولی جلو:
1. لرزش غیرعادی: احساس لرزش در بدنه یا زیر زین هنگام شتاب‌گیری (دمپر فرسوده).
2. صدای غیرعادی: صدای زوزه، تق‌تق، یا جیرجیر از سیستم CVT (دمپر شکسته یا لق).
3. افت شتاب: شتاب‌گیری کند یا ناپیوسته (انتقال قدرت ضعیف).
4. سایش تسمه: تسمه CVT زودتر از حد معمول ساییده می‌شود (دمپر فشار اضافی ایجاد می‌کند).
5. گرمای بیش از حد: داغ شدن غیرعادی مجموعه فولی (اصطکاک زیاد).
• کیفیت:
• اورجینال: تولید یاماها، با دوام و عملکرد بهینه.
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.