فروش ویژه

روغن ترمز یاماهاYAMALUBE(اصل)

ضمانت اصالت

در انبار موجود نمی باشد

ارسال توسط تی‌وی‌اس سنتر
ناموجود

در انبار موجود نمی باشد

توضیحات

روغن ترمز YAMALUBE DOT 3

یک نوع مایع ترمز هیدرولیکی هست که برای سیستم ترمز و بعضی سیستم‌های کلاچ هیدرولیکی موتورسیکلت‌ها و خودروها استفاده میشه.
🔹 مشخصات اصلی روغن ترمز Yamaha Loop DOT 3:
•استاندارد: DOT 3 (مطابق با استاندارد SAE J1703 و FMVSS No.116)
•پایه: گلیکول (قابل ترکیب با روغن‌های DOT 3 و DOT 4، اما بهتره همیشه از همون نوع قبلی استفاده بشه)
•کاربرد: برای ترمزهای دیسکی و کاسه‌ای موتورسیکلت و خودرو
•نقطه جوش خشک: حدود 205°C
•نقطه جوش مرطوب: حدود 140°C
•ویژگی‌ها:
•جلوگیری از خوردگی قطعات سیستم ترمز
•پایداری در دماهای مختلف
•مناسب برای شرایط رانندگی شهری و معمولی (نه برای رانندگی‌های خیلی سنگین یا مسابقه‌ای)
⚠️ نکته مهم:
•روغن ترمز DOT 3 رطوبت هوا رو جذب می‌کنه، بنابراین باید هر ۲ سال یک بار تعویض بشه حتی اگر مقدارش کم نشده باشه.
•هرگز نباید با روغن‌های معدنی یا روغن موتور یا روغن هیدرولیک فرمان مخلوط بشه.
•تماس با رنگ بدنه می‌تونه به رنگ آسیب بزنه، پس هنگام ریختن خیلی دقت کنید.
اینجا برات یک جدول مقایسه‌ای بین Yamaha Loop DOT 3 و DOT 4 می‌ذارم تا راحت‌تر متوجه تفاوت‌ها بشی:
ویژگی‌ها DOT 3 (یاماهالوپ) DOT 4
پایه گلیکول گلیکول (بهبود یافته با افزودنی)
نقطه جوش خشک حدود 205°C حدود 230°C
نقطه جوش مرطوب حدود 140°C حدود 155°C
مناسب برای استفاده روزمره و سبک (شهری) استفاده سنگین‌تر، سرعت بالا، ترمزگیری مکرر
جذب رطوبت کمتر از DOT 4 کمی بیشتر (سریع‌تر رطوبت می‌گیرد)
تعویض دوره‌ای هر ۲ سال یکبار هر ۱٫۵ تا ۲ سال یکبار
قیمت ارزان‌تر کمی گران‌تر
سازگاری قابل استفاده در بیشتر موتور و خودروهای معمولی بهتر برای ترمز دیسکی پرقدرت و شرایط سخت
🔹 نتیجه:
•اگر استفاده‌ت معمولی و شهری هست → همون DOT 3 یاماهالوپ کفایت می‌کنه.
•اگر موتور یا ماشینت قدرت ترمزگیری بالاتری داره یا زیاد در مسیرهای طولانی/سخت ترمز می‌گیری → بهتره DOT 4 انتخاب بشه.
اینجا برات مراحل اصولی تعویض روغن ترمز Yamaha Loop DOT 3 رو می‌نویسم:
🔧 ابزار و وسایل مورد نیاز:
•روغن ترمز یاماهالوپ DOT 3 (نو و پلمپ)
•شیلنگ شفاف مقاوم (برای هواگیری)
•آچار مخصوص پیچ هواگیری (معمولاً ۸ یا ۱۰)
•ظرف جمع‌آوری روغن قدیمی
•دستکش و پارچه (برای جلوگیری از تماس روغن با رنگ بدنه)
📌 مراحل تعویض و هواگیری روغن ترمز:
۱. آماده‌سازی
•موتور یا خودرو رو روی سطح صاف پارک کن.
•درب مخزن روغن ترمز رو باز کن. (مواظب باش آلودگی داخلش نره)
•روغن قدیمی رو با سرنگ یا پارچه تمیز تا حد امکان از مخزن خالی کن.
۲. اضافه کردن روغن جدید
•مقدار کمی روغن ترمز جدید DOT 3 داخل مخزن بریز تا خالی نمونه.
•شیلنگ رو به پیچ هواگیری کالیپر ترمز وصل کن، سر دیگه شیلنگ رو توی ظرف بذار.
۳. هواگیری و تخلیه روغن قدیمی
•کمک‌دست داشته باشی بهتره 👌
•کمک‌دست چند بار پدال/دسته ترمز رو فشار بده و نگه داره.
•تو پیچ هواگیری رو کمی باز کن → روغن قدیمی همراه هوا از شیلنگ خارج میشه.
•پیچ رو ببند و بعد دستۀ ترمز رو رها کن.
•این کار رو چند بار تکرار کن تا رنگ روغن خروجی روشن و تمیز بشه.
۴. تکمیل روغن
•همزمان همیشه سطح روغن توی مخزن رو چک کن تا خالی نشه (وگرنه دوباره هوا میره داخل).
•در نهایت مخزن رو تا علامت MAX پر کن.
۵. بستن و تست
•درب مخزن رو ببند.
•چند بار دسته یا پدال ترمز رو بزن تا مطمئن بشی سفت و بدون خلاصی کار می‌کنه.
•سیستم ترمز رو تست کن (ابتدا با سرعت کم).
⚠️ نکات خیلی مهم:
•روغن ترمز روی رنگ بیفته سریع با آب بشور چون رنگ بدنه رو خراب می‌کنه.
•همیشه از بطری تازه و پلمپ استفاده کن. (بطری بازشده رطوبت جذب می‌کنه)
•تعویض روغن ترمز هر ۲ سال یک بار توصیه میشه.
می‌خوای برات یه چک‌لیست تصویری مرحله‌به‌مرحله هم طراحی کنم تا وقتی تعویض می‌کنی جلوت باشه؟

نقد و بررسی‌ها

درمورد این محصول دیدگاه درج کنید.

هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.

فروش ویژه
روغن ترمز یاماهاYAMALUBE(اصل)

در انبار موجود نمی باشد

ناموجود
- +

محصولات پیشنهادی