توضیحات

پروانه کلاچ جلویاماها آیروکس (اصل)

• پروانه کلاچ جلو آیروکس، یکی از قطعات حیاتی در سیستم انتقال قدرت موتورسیکلت‌های اسکوتر مانند آیروکس است. این قطعه نقش بسیار مهمی در انتقال نیرو از موتور به چرخ‌ها ایفا می‌کند و عملکرد صحیح آن برای حرکت روان و بهینه موتورسیکلت ضروری است.عملکرد پروانه کلاچ جلو آیروکسپروانه کلاچ جلو آیروکس به همراه سایر اجزای سیستم کلاچ CVT (Continuously Variable Transmission) مانند تسمه و کلاچ عقب، نیروی تولید شده توسط موتور را به چرخ عقب منتقل می‌کند. این سیستم به صورت خودکار و بدون نیاز به تعویض دنده دستی، بهترین نسبت دنده را برای شرایط مختلف رانندگی فراهم می‌کند.

  اجزای اصلی پروانه کلاچ جلو آیروکس

  پولی:

• قطعه‌ای دایره‌ای شکل که به میل لنگ موتور متصل می‌شود و نیروی چرخشی موتور را به تسمه منتقل می‌کند.
  وزنه‌ها:
• قطعاتی که درون پولی قرار دارند و با افزایش دور موتور، نیروی گریز از مرکز آنها باعث باز شدن پولی و در نتیجه تغییر نسبت دنده می‌شود.
  فنر:
• قطعه‌ای که نیروی مخالف وزنه‌ها را تامین می‌کند و از باز شدن بیش از حد پولی جلوگیری می‌کند.
  علائم خرابی پروانه کلاچ جلو آیروکسکاهش شتاب:
• اگر موتورسیکلت شما شتاب خوبی ندارد و به سختی سرعت می‌گیرد، ممکن است پروانه کلاچ جلو دچار مشکل شده باشد.
  لرزش:
• لرزش موتورسیکلت در هنگام حرکت می‌تواند از علائم خرابی پروانه کلاچ جلو باشد.
  صدای غیرعادی:
• شنیدن صدای تق تق یا صدای زنگ از قسمت کلاچ می‌تواند نشانه خرابی پروانه کلاچ جلو باشد.
  مشکل در حرکت:
• در موارد شدید، خرابی پروانه کلاچ جلو می‌تواند منجر به عدم حرکت موتورسیکلت شود.