صفحه کلاچ موتورسیکلت از قطعات مصرفی مهمی است که طول عمر محدودی دارد. زمانی که این قطعه به حداکثر عمر خود برسد، باید نسبت به تعویض آن اقدام کرد. حال برخی مواقع مشکلاتی برای صفحه کلاچ به وجود آمده که باعث خراب شدن و تعویض زود هنگام آن خواهد شد. از آنجایی که سلامت صفحه کلاچ موتورسیکلت از مسائل بسیار حائز اهمیت است، بهتر است با علل خرابی آن آشنا بوده و بتوان از بروز خرابی زودرس آن جلوگیری کرد. برای همین در ادامه مطلب به بررسی علت خرابی صفحه کلاچ موتورسیکلت پرداخته و شما را از زمان تعویض آن آگاه خواهیم کرد.

آشنایی با صفحه کلاچ موتور سیکلت

دیسک و صفحه بخشی از گیربکس موتورسیکلت بوده و وظیفه‌ی انتقال نیرو را بر عهده دارد. برای همین است که این بخش از مهمترین بخش‌های وسیله نقلیه به حساب آمده و قدرت لازم را برای آن فراهم می‌کند. دیسک و صفحه شامل 7 قسمت اصلی هستند که صفحه کلاچ و دیسک کلاچ از قطعات اصلی آن هستند. تمام این 7 قطعه هرکدام وظیفه خاصی دارند و در کنار هم به عنوان مکمل کار می‌کنند. وظیفه کلاچ موتورسیکلت، تعویض دنده و یا متوقف کردن آن است. در واقع زمانی که در حین حرکت قصد تعویض دنده و یا توقف موتورسیکلت را داشته باشید، این کار توسط صفحه کلاچ انجام خواهد شد. در واقع اگر صفحه کلاچ در موتورسیکلت دنده‌ای وجود نداشته و یا خراب باشد، نمی‌توان این نوع موتورسیکلت را حرکت داد.

عوامل تاثیرگذار در افزایش عمر صفحه کلاچ

 

cause-of-motorcycle-cluth-plate-failure

 

در صورتی که از صفحه کلاچ به درستی نگهداری کنید، می‌توانید طول عمر آن را افزایش دهید و مانع از خرابی زودرس آن شوید. برای این کار می‌توانید به چند نکته توجه داشته باشید. در درجه اول همیشه نسبت به تعویض به موقع روغن موتور اقدام کنید. البته این عامل تنها مختص به موتورهایی است که از کلاچ روغنی برخوردار هستند و شامل کلاچ‌های خشک نمی‌شود. از کارهایی مانند تک چرخ زدن و یا دور درجا خودداری کنید؛ زیرا این کارها باعث کاهش طول عمر صفحه کلاچ شده و به آن آسیب زیادی وارد خواهد کرد. همچنین سعی کنید از ایجاد شتاب‌های ناگهانی با موتورسیکلت پرهیز کنید تا طول عمر صفحه کلاچ افزایش پیدا کند.

علل خرابی صفحه کلاچ موتورسیکت

  • تعویض دنده نادرست

یکی از رایج‌ترین علت‌هایی که باعث آسیب و خرابی صفحه کلاچ موتورسیکلت می‌شود، تعویض دنده نادرست است. اگر فرد موتورسوار تعویض دنده را با عجله و نادرست انجام دهد، باعث می‌شود کلاچ خیلی زود دچار ساییدگی شود. این امر سبب شده تا کلاچ به شکل لغزنده درآمده و نیاز به تعویض پیدا کند. علاوه بر این اگر کلاچ برای مدت زیادی نگه داشته شود، در دراز مدت باعث آسیب و خرابی صفحه کلاچ موتورسیکلت خواهد شد.

  • کیفیت نامطلوب دیسک و صفحه

 

cause-of-motorcycle-cluth-plate-failure

 

زمانی که قصد خرید صفحه کلاچ موتورسیکلت را داشته باشید، با حجم زیادی از برندها مواجه خواهید شد. برای همین باید به سراغ خرید صفحه کلاچی بروید که در بازار از اعتبار زیادی برخوردار باشد و امتحان خود را پس داده باشد. همچنین باید به سراغ خرید دیسک و صفحه‌ای بروید که از کلاچ نرمی برخوردار باشد. کیفیت دیسک و صفحه نکته بسیار مهمی است و در صورت نامطلوب بودن جنس آنها، صفحه کلاچ خیلی زود خراب خواهد شد.

  • اشکال از ناحیه گیربکس

اگر گیربکس موتورسیکلت دچار روغن‌ریزی شود، میتواند روی دیسک و صفحه ریخته شده و باعث از بین رفتن و خرابی صفحه کلاچ موتورسیکلت شود. برای همین بهتر است هر از گاهی ناحیه گیربکس را مورد بررسی قرار داده و در صورت تشخیص روغن‌ریزی، برای رفع آن اقدام کنید.

  • حمل بار سنگین با موتورسیکلت

یکی دیگر از عواملی که می‌تواند بر روی عمر صفحه کلاچ تاثیر داشته باشد، حمل بار سنگین با موتورسیکلت است. در این زمان فشار زیادی بر روی کلاچ و موتور وارد شده و باعث خرابی زود هنگام آنها خواهد شد. بنابراین هنگام حمل بار به میزان نیروی وارد شده بر موتور توجه کرده و سعی کنید نیروی زیادی به آن وارد نکنید.

بهترین زمان برای تعویض صفحه کلاچ موتورسیکلت

 

cause-of-motorcycle-cluth-plate-failure

 

در حین استفاده از موتورسیکلت با مشاهده برخی از عوامل می‌توانید به زمان تعویض صفحه کلاچ موتورسیکلت پی ببرید. این عوامل عبارتند از:

  • زمانی که با وجود جا زدن دنده و رها شدن کلاچ، موتور حرکت نمی‌کند.
  • در حین جا زدن دنده، صدای تق تق زیادی از بخش موتور به گوش می‌رسد.
  • موتور گاز می‌خورد، اما سرعت وشتاب لازم را نمی‌گیرد.
  • کلاچ بیش از حد سفت شده باشد و موقع رها کردن، کلاچ سریع به جای خود برمی‌گردد.
  • در حین گاز دادن به موتورسیکلت، لرزش زیادی را احساس کنید.
  • دور موتور بیش از مقدار 6 نمی‌رود.

با مشاهده هر کدام از این عوامل بهتر است هر چه سریعتر موتورسیکلت خود را به یک تعمیرگاه برده تا مورد بررسی قرار بگیرد. با تعویض به موقع صفحه کلاچ، از آسیب به سایر قطعات موتور خودداری خواهد شد.

نحوه تعویض صفحه کلاچ موتورسیکلت

در صورتی که صفحه کلاچ موتورسیکلت دچار خرابی و آسیب شود، بهتر است هرچه سریعتر برای تعویض آن اقدام شود. برای این کار نیاز به یک صفحه کلاچ جدید با کیفیت، فنرهای کلاچ جدید، واشر کلاچ، روغن مناسب برای موتورسیکلت، ظرف تخلیه روغن و ابزارهایی چون آچار، پیچ گوشتی و… نیاز خواهید داشت. پیش از شروع به تعویض صفحه کلاچ موتورسیکلت، موتور را تمیز کرده تا آلودگی وارد کیس اصلی آن نشود.

  • در ابتدای کار باید روغن موتور را تخلیه کرد. پس ظرف تخلیه روغن در جای مناسب قرار داده و روغن موتور را به درون آن بریزید.
  • اگر احساس کردید پس از باز شدن صفحه کلاچ دچار سردرگمی می‌شوید، می‌توانید شکل تقریبی آن را بر روی یک کاغذ یا مقوا رسم کنید.
  • سپس با استفاده از یک پیچ گوشتی، پدال ترمز را به سمت پایین داده تا بتوان پیچ‌های پایینی درپوش کلاچ را باز کرد.
  • در صورتی که در این کار حرفه‌ای باشید، می‌توانید به جای مرحله قبل کل پدال را از محل جدا کنید.
  • پس از آن باید پیچ‌های درپوش را باز کنید.
  • سپس با یک پیچ گوشتی درپوش روغن را باز کرده و با یک آچار 4 شاخ پمپ روغن را جدا کنید. در صورتی که احساس کردید چرخ‌ دنده‌های انجین شروع به حرکت می‌کنند، می‌توانید یک پیچ گوشتی را لای چرخ دنده‌ها قرار داده تا از حرکتشان جلوگیری شود.
  • بعد از آن باید پین وسط صفحه کلاچ را باز کرده و بعد صفحه کلاچ جدید را جا زد. اگر صفحه کلاچ جدید را حدود یک ساعت در روغن موتور قرار داده باشید، از سفتی آن کاسته خواهد شد.
  • در نهایت باید واشر در پوش را نصب کنید و درپوش را ببندید.
  • سپس روغن موتور جدید یا همان روغنی که درون ظرف ریخته شده بود را در محل خود بریزید.
  • اگر قصد استفاده از روغن موتور جدید داشتید، بهتر است از روغن‌های خیلی گران استفاده نکنید؛ زیرا پس از نصب صفحه کلاچ جدید، روغن خیلی زودتر نیاز به تعویض پیدا می‌کند. دلیل آن هم این است که کلاچ از خود ریز براده‌هایی را پس می‌دهد که وارد روغن موتور می‌شود.

نکات مهم در حین تعویض صفحه کلاچ موتورسیکلت

 

cause-of-motorcycle-cluth-plate-failure

 

  • بهتر است صفحه کلاچ جدید را قبل از نصب، حدود 1 الی 2 ساعت درون روغن موتور قرار دهید تا خیس بخورد.
  • پیچ‌های دیسک کلاچ را تا حدی سفت کنید که از سمت دیگر بیرون نزنند.
  • توری روغن را قبل از بستن با بنزین تمیز کرده تا عاری از آلودگی و گرد و غبار شود.
  • در صورتی که نیاز به تمیز کردن سایر قطعات کلاچ باشد، می‌توان آنها را با بنزین تمیز کرد. در اینجا باید مراقب ریخته شدن بنزین بر روی صفحه کلاچ باشید.
  • سیم کلاچ جدید باید از نمونه استاندارد و مناسب برخوردار باشد.
  • طول سیم کلاچ باید به اندازه در محل مناسب خود نصب شده و میزان کشش و ارتفاع مناسب آن به خوبی تنظیم شود.
  • برای اینکه سیم از حالت خشکی خارج شود، می‌توان آن را به روغن یا گریس آغشته کرد.
  • سیم کلاچ در حین تعویض نباید دچار خمیدگی شده و بیش از حد سفت باشد.

جمع بندی

در این مطلب به طور کامل به بررسی صفحه کلاچ موتورسیکلت و علل خرابی آن پرداختیم. همانطور که گفته شد صفحه کلاچ از قطعات اصلی و مهم موتورسیکلت به حساب آمده و در صورت خرابی در عملکرد موتورسیکلت تاثیر خواهد گذاشت. کلاچ موتورسیکلت وظیفه تعویض دنده و توقف موتور را بر عهده دارد. یعنی زمانی که شما قصد تعویض دنده داشته و یا بخواهید موتور را از حرکت نگه دارید، این کار به وسیله صفحه کلاچ شکل خواهد گرفت. برای همین سالم بودن صفحه کلاچ بسیار مهم است و افراد باید به آن توجه زیادی داشته باشند. از عللی که باعث خرابی صفحه کلاچ موتورسیکلت (motorcycle clutch slipping reasons) می‌شود می‌توان به کیفیت پایین دیسک و صفحه، تعویض دنده نادرست، رانندگی نامطلوب، حمل بار سنگین با موتورسیکلت و یا روغن‌ریزی گیربکس اشاره کرد. با یک رانندگی درست و اصولی می‌توان از بروز آسیب‌ به صفحه کلاچ خودداری کرده و مانع از خراب شدن زودرس آن شد. با مشاهده علائمی چون صدای غیر عادی از بخش انجین، عدم حرکت موتور با وجود جا خوردن دنده، عدم شتاب و سرعت مناسب موتور و احساس لرزش در حین گاز دادن به موتور می‌توانید به زمان تعویض صفحه کلاچ موتورسیکلت پی ببرید.