توضیحات

سیم گاز دو رشته کامل ویگو (اصل)

سیم گاز دو رشته کامل (دابل تروتل) چیست؟

در این سیستم، دو سیم مجزا از دسته گاز به سمت دریچه گاز حرکت می‌کنند:

1. سیم باز کننده (Pull Cable / Accelerator Cable): این سیم همان سیم گاز معمولی است که شما می‌کشید تا دریچه گاز باز شود و موتور گاز بخورد.
2. سیم بسته نگهدارنده (Push Cable / Return Cable): این سیم در سیستم‌های دوگانه وجود دارد و وظیفه دارد تا دریچه گاز را با اطمینان و سرعت به موقعیت بسته (حالت درجا یا Idle) برگرداند.

چرا از سیستم دو رشته استفاده می‌شود؟

استفاده از دو رشته سیم، به‌ویژه در موتورهای انژکتوری پیشرفته، دو مزیت ایمنی و کنترلی اصلی دارد:

1. ایمنی و اطمینان بیشتر: اگر سیم بازکننده به هر دلیلی گیر کند (مثلاً به دلیل تاب برداشتن یا خرابی)، سیم بسته نگهدارنده سریعاً دریچه گاز را به حالت بسته برمی‌گرداند و مانع از گاز خوردن ناخواسته و خروج موتور از کنترل می‌شود. این یک لایه ایمنی حیاتی است.
2. کنترل دقیق‌تر: در برخی طراحی‌ها، سیم دوم به هماهنگی بهتر دریچه گاز با سنسور TPS و ECU کمک می‌کند تا پاسخ‌دهی موتور نرم‌تر و دقیق‌تر باشد.

نکته مهم در مورد موتورسیکلت Wego:

معمولاً موتور سیکلت‌های کوچک و متوسط مانند Wego (به خصوص مدل‌های قدیمی‌تر یا اقتصادی‌تر) از سیستم تک سیم گاز استفاده می‌کنند. اگر موتورسیکلت شما دو سیم گاز دارد، احتمالاً یکی از موارد زیر است:

• موتور شما یک مدل انژکتوری بسیار پیشرفته است.
• سیم گاز مورد نظر شما متعلق به یک مدل دیگر (مثلاً هوندا CBR یا مدل‌های بزرگ‌تر) است که دارای سیستم دابل تروتل است.