واشر سر و ته ویگو (غیراصل) چیست؟ • تعریف: واشر سر و ته سیلندر قطعات آببندی هستند که در موتورسیکلت TVS راکس 125 سیسی بین سرسیلندر و بلوک سیلندر (واشر سر) و بین بلوک سیلندر و کارتر (واشر ته) قرار میگیرند. این واشرها از نشت گازهای احتراق، روغن، و مایع خنککننده (در صورت وجود) جلوگیری میکنند و فشار داخل سیلندر را حفظ میکنند.
وظایف واشر سر و ته سیلندر: 1. واشر سر سیلندر:
• آببندی محفظه احتراق برای جلوگیری از نشت گازهای داغ.
• جلوگیری از مخلوط شدن روغن و مایع خنککننده (در صورت وجود) با گازهای احتراق.
• حفظ فشار کمپرس موتور برای عملکرد بهینه. 2. واشر ته سیلندر:
• آببندی بین بلوک سیلندر و کارتر برای جلوگیری از نشت روغن.
• محافظت از قطعات داخلی موتور در برابر ورود گردوخاک یا آلودگی.
3. افزایش دوام موتور: با کاهش فشار و حرارت روی قطعات دیگر، عمر موتور را افزایش میدهند.
علائم خرابی واشر سر و ته سیلندر:
1. نشتی روغن یا گاز:
• نشت روغن از اطراف سرسیلندر یا زیر بلوک سیلندر.
• خروج دود سفید از اگزوز (نشانه سوختن واشر سر).
2. کاهش قدرت موتور: افت کمپرس به دلیل نشت گازهای احتراق.
3. داغ شدن غیرعادی موتور: به دلیل اختلال در آببندی و خنککاری.
4. مخلوط شدن روغن و آب (در صورت وجود سیستم خنککننده مایع): روغن شیریرنگ یا آب چرب در موتور.
5. صدای غیرعادی: صدای سوت یا نشت گاز از اطراف سرسیلندر.
6. افت شتاب: به دلیل کاهش فشار کمپرس.
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.